Tällä sivulla käydään läpi pääpiirteittäin saunanrakennusvaiheet
peräkärryn päälle. Peräkärrysaunojahan on moneenlähtöön,
osa rakentaa saunan suoraan esim. asuntovaunun sisälle, mutta
itse päädyimme kärrypohjaan, sillä semmoisen ilmaiseksi löysimme :)
Työvoimamme koostui pääasiallisesti seitsemästä Teekkarista/
insinööriopiskelijasta, mutta saimma monilta tahoilta apua niin
rakentamisessa, suunnittelussa kuin materiaalihankinnoissa.
Sateelta suojassa oleva rakennuspaikkakin on hyvin merkittävä
helpotus. Itse rakensimme saunan kuplahallissa.
RUNKO
Kaikki lähti Tuomas K:n bongaamasta autokärrynraakileesta. Hieman epävarmoina
oltiin nähtyämme se, sillä kärryn kunto oli kamala. Parempaakaan ei kuitenkaan
tällä hinnalla löytynyt (0 €) joten otimme raakileen auton perään. Rungosta
purettiin vaneritasot, jarrut, hajonneet valot, kolhiintuneet lokasuojat, hiottiin
maalipinta, maalattiin ruosteensuojamaalilla, asennettiin valot ja sähköt,
vaihdettiin hajonnut vetokoukun pyörä ja tarkastettiin renkaiden kunto ja pultit.
Saunan kiinnityksen jälkeen laitettiin vielä uudet lokasuojat saunan kylkiin kiinni.
Huomioitavaa:
-Kärry ei tarvitse jarruja jos sen kokonaismassa jää alle 750 kg
-Sähkökaapelit kannattaa tehdä huolella koska saunan kiinnityksen
jälkeen niitä on vaikeampi korjata :)
-Yhdistetty maali/ruostesuoja on kätevä ellei halua välttämättä
maalata suojauksen päälle valitsemallaan värillä
Rakentaminen 2
Sivu 1 Sivu 3
Kun kärry oli saatu hiottua oli seuraavana saunan rungon pystytys.
Vuorossa oli puiden haku, jotka saatiin Jallun kautta. Puut haettiin
Piipon työsuhdeautolla (kuorma-auto), eikä niistä tarvinnut maksaa mitään.
SAUNAN RUNKO
Ensimmäinen vaihe oli saada alusta tehtyä. Mittaukset tehtiin huolella,
ettei tarvii jälkeenpäin purkaa. Kakkosnelosia yhteen ja kaato keskelle
veden poismenoa varten. Päälle laitettiin vaneerilevyä, mikä antoi hyvän
pinnan kävellä (myös märkänä). Pohjan saatiin valmiiksi yhdessä illassa.
Kun pohja oli valmiina, upotettiin se kärryyn ja aloitettiin kakkoskakkosten
sahaus oikeisiin mittoihin ja sen jälkeen niiden pystytys.
Aluksi oli tarkoitus laittaa myös kakkosnelosta, jotta oltaisiin
saatu tukevuutta, mutta painosyistä tyydyttiin kakkoseen.
Kun runko oli valmis se tuntui aika lailla hepposelta, mutta luotettiin
ammattilaisten sanoihin ja runko oli valmis.
Huomioitavaa:
- Älä päästä sirkkeliä liian kuumaksi, ettei sulakkeet pala
- Lautaa kannattaa varata tarpeeksi, ettei pääse loppumaan
- Kannattaa miettiä, mitä runkoon tarvitaan, ettei tarvitse
jälkeenpäin purkaa
Rakentaminen 3
Sivu 2 Sivu 4
Paneelien laittaminen tuo saunan mittasuhteet hyvin näkyviin.
Vielä tässä vaiheessa on helppo korjata vääränpituisia runkopuita,
jos sattuu että on tullut laitettua turhaan tai huomataan että niitä puuttuu.
PANEELIT JA KATTORAKENTEET
Sauna rakennettiin erillään kärrystä, vasta loppuvaiheessa se nostettiin
kärryn päälle. Tämä helpotti työskentelyä huomattavasti.
Paneelit sahattiin oikeaan mittaan, ei ollut tässä vaiheessa ihan millintarkkaa
työtä, koska ne muotoiltiin yläpuolelta myöhemmin katon kanssa sopivaksi.
Kattorakenteet aloitettiin muotinteolla. Itsekehitetty kaarenpiirtotapa ja sen
mukaan sahaaminen saatiin hoidettua yhdessä illassa. Nämä rakenteet tehtiin
laudepuusta, koska ne tulee jäämään sisältäpäin osaksi näkyville, niin on
vähän paremman näköinen. Neljä laudelautaa vierekkäin, malli päälle,
pistosahalla hommiin ja ruuvaus laudat yhteen, niin syntyy kattorakenteet.
Huomioitavaa:
- Varaa paneelia tarpeeksi
- Lyö paneelit kunnolla toisiinsa kiinni
- Kattorakenteet tulee tehdä huolella, ettei katto tule alas.
Rakentaminen 4
Sivu 3 Sivu 5
Kuten kaikki tietävät, maalaus kannattaa suorittaa suojaisassa paikassa.
Rakennusprojektia oli helppo tehdä kuplahallissa, ei haittaa säät, eikä
tilasta ole puutetta =)
MAALAUS JA OVI
Kun paneelit oli seinässä ja kattorakenteet paikallaan, aloitimme maalauksen.
Vaihtoehtona oli, että olisimme jättäneet puun värin ja vain suojanneet
sen lakalla. Päädyimme punaiseen väriin, koska kaikilla oli päässä kuva
saunasta, joka on punainen ja siinä on valkoiset listat.
Sauna maalattiin kolme kertaa, jotta väristä tulisi oikea ja että se pysyisi.
Ovi tehtiin kakkoskakkosesta ja siihen laitettiin "tummemmasta" pleksistä
ikkunat. Tämä vaihe olikin helpompi kuin suurinosa uskoi.
Oven paikalleen laittaminenkin sujui helposti, mutta parin päivän päästä
paneelit olivat laajentuneet sen verran, ettei ovi enää mahtunutkaan kiinni.
Käsihöylä oli kuin tehty tähän tarkoitukseen ja ovi saatiin taas toimimaan.
Huomioitavaa:
- Valitse oven ikkunoiksi kestävä materiaali
- Ota huomioon puun laajentuminen
- Anna maalin kuivua
Rakentaminen 5
Sivu 4 Sivu 6
Listojen tekeminen on helppoa, mutta aikaa vievä osuus. Lisäksi
tähän tarvitsee kunnon sirkkelin, jolloin kaikista on helppo saada
samanmittaisia. Maalauksen kuivuminen kannattaa ottaa myös huomioon.
LISTAT
Sauna on saatu maalattua, jonka jälkeen nostimme sen takaisin
kärrin päälle. Ajattelimme alussa, ettei se tule painamaan
kovinkaan paljoa ja että nostamme sen sitten takaisin vaan kärryn päälle.
Tämä osoittautuikin vaikeammaksi, koska meitä oli sinä iltana
niin vähän paikalla, emmekä jaksaneetkaan nostaa sitä. Keksimme kuitenkin
vippaskonstin ja lavojen avulla saimme sen liu'utettua kärryn päälle.
Kun sauna tosiaan saatiin kärryyn aloitimme listojen teon. Listat eivät
ylettäneet ihan saunan pohjaan asti, vaan kärryn reunoihin. Jokainen lista
jouduttiin näin mittaamaan erikseen.
Vinottain menevät sivulistat tehtiin samalla. Tämä vaati mittauksia, jotta
jokaisen väli olisi sama ja että saataisiin myöhemmässä vaiheessa myös
ikkuna tehtyä. Ne kiinnitettiin sisältäpäin, jolloin ulkopuolelle ei jäisi
näkyviin ruuvien kantoja. Tämä oli tarkka ja hidas vaihe, koska väärässä
kohdassa porattu ruuvi tuli läpi paneelista, eikä osunut listaan. Tämä oli
kuitenkin hyödyllistä, koska listat tekivät saunasta hyvin jämäkän oloisen.
Huomioitavaa:
- Kun käytät sirkkeliä, käytä laseja ja hanskoja
- Käytä työvaatteita kun olet maalin kanssa tekemisissä
Rakentaminen 6
Sivu 5 Sivu 7
Kun ulkopuoli alkoi olemaan valmis täytyi sisällekkin tehdä jotain.
Olihan tämä se tärkeämpi puoli, se mikä tässä oli ideana.
LAUTEET
Mitä voi kaksi ihmistä tehdä, kun molemmilla on vapaapäivä?
Lauteet tietenkin!
Homma aloitettiin kiinnittämällä seinään tukipuut, johon saamme
laudelaudat laitettua. Nämä tehtiin kakkoskakkosesta.
Kun lauteille oli "runko" valmiina, aloitimme laudelaudan sahaamisen
oikeaan mittaan. Tätä oli kuitenkin niin vähän jäljellä, että
jouduimme hakemaan uuden satsin puutavarakaupasta.
Lauteet tehtiin molemmin puolin kahdenistuttaviksi, tarpeeksi syväksi
ja reunassa istuville tehtiin myös käsinojat. Istumiskorkeus oli sen
verran korkea, että rakensimme myös jaloille alustan.
Koska kaato oli tehty lattiaan, tuli lauteistakin sen mukana "kaatuvat",
mutta kun lauteilla istuu niin sitä ei tunne.
Huomioitavaa:
- Varaa laudelautaa tarpeeksi
- Mieti laudelautojen väli sopivaksi
- Istumiskorkeus on hyvä ottaa huomioon.
Rakentaminen 7
Sivu 6 Sivu 8
Kiuas oli projektimme kallein ostos, mutta myös tärkein.
Se ostettiin Starkista uutena ja on pienestä koosta huolimatta tarpeeksi
tehokas peräkärrysaunaan. Kiukaaseen hankittiin myös lasiluukku,
mikä osottautui myöhemmin todella järkeväksi ostokseksi.
KIUAS
Lauteiden jälkeen oli puukiukaan asennus. Ensimmäisenä leikattiin
isosta tulilevystä sopivat palat kiukaan alle ja sivuille. Levy on
suhteellisen arvokasta, eikä sitä saa kuin suurina levyinä. Teimme
tarkat mittaukset ja sahasimme käsisirkkelillä sen osiin.
Levyt laitettiin ruuveilla kiinni seiniin ja lattialle. Tämän jälkeen kiukaaseen
porattiin reiät ja kiinnitettiin siihen kulmaraudat. Tässä vaiheessa huomasimme
kuinka paljon poranterissä voi olla eroja.
Kiuas saatiin helposti paikalleen (olihan sitä jo mallailtu useamman kerran) ja
sen ympärille tehtiin laudelaudasta suoja-aita, ettei kukaan vahingossakaan
kaadu kiukaan päälle.
Huomioitavaa:
- Tulilevy on helposti särkyvää, käsittele siis varovasti.
- Käytä kunnon poraa ja poranteriä
- Laita kiukaan ympärille suoja-aita
Rakentaminen 8
Sivu 7 Sivu 9
Katosta oli aluksi tarkoitus tehdä puinen, mutta sitten hetken mietittyämme
saimme idean, että laitamme siihen muovikaton. Hankimme muovilevyn
ja asensimme sen.
KATTO JA PIIPPU
Muovinen kattolevy sahattiin varovasti oikeaan mittaan. Mittauksessa
täytyi ottaa kaarevuus huomioon. Jätimme jokapuolelle 5cm ylimääräistä,
ettei sadevesi tule valumaan suoraan paneeleita pitkin.
Muovilevyn päälle asetettiin alumiinista "tankoa" , jonka läpi porattiin
kattoruuvit. Eli ruuvit menivät alumiinin ja muovin läpi puurakenteisiin.
Läpivienti ajateltiin aluksi tuoda läpi seinästä, kun se olisi ollut "ehkä"
helpommin tehtyä, mutta se, että kuinka turvallinen se olisi ollut, oli eri asia.
Läpivientiä varten muoviin tehtiin neliömäinen reikä, johon asennettiin
tulilevyt molemmille puolille ja läpivientilevy ulkopuolelle. Niiden väliin
laitettiin tulenkestävää villaa. Pitkillä ruuveilla saatiin nämä kiristettyä
yhteen molemminpuolin. Viimeiseksi tursutettiin tulilevyjen väliin
silikonia, jolla taattiin kiinnipysyvyys.
Huomioitavaa:
- Työturvallisuus katon asennuksessa
- Asenna piipun läpivienti tiiviisti
Rakentaminen 9
Sivu 8
Loppu olikin enää viimeistelyä, koska seuraavana päivänä piti lähteä
jo viikonkestävälle reissulle. Täytyihän sauna vielä saada testattua,
jotta tiedetään että se toimii.
VIIMEISTELY
Ennen viimeistelyä sauna oli kiinnitettävä kärryyn. Tämä tehtiin
8:lla 12-tuumaisilla pitkillä ruuveilla. Ne porattiin kärryn rungon ja
saunan pohjan kakkosnelosten läpi, luulis pysyvän.
Myös lokasuojat kiinnitettiin, runkoon kiinni. Nämä menivät myös saunan
pohjan läpi, jolloin tuli lisää varmuutta siitä että se pysyy siinä.
Saunaan rakennettiin taakse ikkuna tummemasta pleksistä. Listoina käytettiin
puolitettua laudelautaa.
Viimeistelyyn kuului saunan lämpömittarin asennus, valojen testaus ja
ajokierros. Toinen sivuvilkku ei toiminut, muut oli kunnossa. Sauna tuli
todella tasaisesti perässä.
Sen jälkeen ei muutaku saunaan..
Huomioitavaa:
- Kiinnitä sauna kunnolla kärryyn kiinni